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PU / NBR U anillo sello de pistón neumático fácil instalación para cilindros

PU / NBR U anillo sello de pistón neumático fácil instalación para cilindros

U Ring Piston Seal Pneumático

NBR U Sello de pistón de anillo

Sellos de pistón de PU para cilindros

Lugar de origen:

China.

Nombre de la marca:

KELONG

Certificación:

ISO9001 / IRIS

Número de modelo:

No se puede utilizar.

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Detalles del producto
Nombre:  
Sello de pistón de anillo U
El material:  
Pu / NBR
Presión (máxima) en barra:  
16 /12
Temperatura (máxima) °C:  
-20/+80 -30/+105
Velocidad de deslizamiento (máx) - m/s:  
1.0
Aplicación:  
Recomendado para su uso en cilindros de acuerdo con las normas ISO 15552 y 6432.
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 
100
Detalles de empaquetado: 
Embalaje personalizable
Tiempo de entrega: 
15
Condiciones de pago: 
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente: 
100,000 piezas/mes
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Descripción de producto

El sello neumático de pistón KL69 es un elemento de sellado de una sola acción adecuado para su uso en aplicaciones de pistón con su labio exterior de sellado especialmente diseñado.

Ventajas

• Muy buen sellado estático y dinámico

• Fácil de instalar

• Puede utilizarse en pequeñas dimensiones de la vivienda

• Larga vida útil

Área de aplicación

• Recomendado para su uso en botellas de acuerdo con las normas ISO 15552 y 6432.
PU / NBR U anillo sello de pistón neumático fácil instalación para cilindros 0
  D (H11) d (h9) L (+0,2/-0) d1 (+0,2/-0) H. El material
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de la empresa no se podrá modificar. 8 4.8 2.7 7.6 2.3 El NBR
Se trata de un sistema de control de las emisiones. 10 6 3 9.6 2.55 El NBR
Se aplicará el procedimiento siguiente: 10 6 3 9.6 2.55 De poliuretano
Se trata de un sistema de control de las emisiones. 12 7 3 11.6 2.55 El NBR
Se aplicará el procedimiento siguiente: 12 7 3 11.6 2.55 De poliuretano
Se trata de un proyecto de investigación. 16 10 3 15.6 2.55 El NBR
Se aplicará el procedimiento siguiente: 16 10 3 15.6 2.55 De poliuretano
Se trata de un sistema de control de las emisiones. 20 14 3 19.6 2.55 El NBR
Se aplicará el procedimiento siguiente: 20 14 3 19.6 2.55 De poliuretano
Se trata de un sistema de control de las emisiones. 22 16 3 21.4 2.55 El NBR
Se trata de un proyecto de investigación. 24 18 3.5 23.4 3.25 El NBR
Se trata de un sistema de control de las emisiones. 25 19 3.5 24.4 3.25 El NBR
Se aplicará el procedimiento siguiente: 25 19 3.5 24.4 3.25 De poliuretano
Se trata de un proyecto de investigación. 32 24 3.5 31.4 3.25 El NBR
Se aplicará el procedimiento siguiente: 32 24 3.5 31.4 3.25 De poliuretano
Se trata de un proyecto de investigación. 40 32 3.5 39.4 3.25 El NBR
Se aplicará el procedimiento siguiente: 40 32 3.5 39.4 3.25 De poliuretano
Se trata de la siguiente: 45 37 3.5 44.4 3.25 El NBR
Se trata de un sistema de control de la calidad. 50 42 3.5 49.4 3.25 El NBR
Se aplicará el procedimiento siguiente: 50 42 3.5 49.4 3.25 De poliuretano
Se trata de la siguiente: 63 53 4.5 62.4 4.25 El NBR
Se aplicará el procedimiento siguiente: 63 53 4.5 62.4 4.25 De poliuretano
Se trata de un proyecto de investigación. 80 70 4.5 79.4 4.25 El NBR
Se aplicará el procedimiento siguiente: 80 70 4.5 79.4 4.25 De poliuretano
Se trata de la siguiente: 100 90 4.5 99.4 4.25 El NBR
Se aplicará el procedimiento siguiente: 100 90 4.5 99.4 4.25 De poliuretano
Se aplican las siguientes medidas: 125 105 8.5 123.8 8.25 De poliuretano
Se trata de la siguiente: 125 107.5 7.5 123.8 7.25 El NBR
Se aplican las siguientes condiciones: 160 140 8.5 158.8 8.25 El NBR
Se aplicará el procedimiento siguiente: 160 140 8.5 158.8 8.25 De poliuretano
Se trata de un vehículo de transporte de mercancías. 200 182.5 7.5 198.8 7.25 El NBR
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá exceder el número de registro de los vehículos. 250 230 8.5 248.8 8.25 El NBR
Se trata de la siguiente: 320 300 8.5 318.5 8.25 El NBR

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